Каковы распространенные недостатки в использовании затвольных клапанов?

Распространенные недостатки в использованиизатворы

Клапаны затвора широко используются в различных системах промышленных и гражданских трубопроводов, но некоторые неисправности часто происходят во время использования, что влияет на их нормальную работу.

Проблема утечки

Утечка является одним из распространенных ошибокзатворыПолем Соединение между корпусом клапана и крышкой клапана может вызвать среднюю утечку из этой области из -за старения, повреждения или ненадлежащей установки уплотненной прокладки. Между стеблем клапана и упаковочной коробкой, если упаковка выдержана или изношена, или если упаковочная железа не нажимается, это также может привести к протеканию среды вдоль внешней части стебля клапана. Кроме того, если есть дефекты, такие как царапины и коррозия на герметизирующей поверхности клапана, это приведет к тому, что клапан не закроется и приведет к внутренней утечке.

Не гибкий в эксплуатации

Основным проявлением негибкости в эксплуатации является трудности с открытием или закрывающими клапанами. Это может быть связано с поврежденными или ржавыми резьбами на стебле клапана, что препятствует вращению стебля клапана; Зазор между штоком клапана и гайкой ствола клапана, будь то слишком маленький или слишком большой, также может повлиять на нормальную работу клапана. Кроме того, долгосрочные неиспользованные затворы могут испытывать трудности с работой из-за адгезии между штоком клапана и упаковкой.

Перелом стебля клапана

Перелом штока клапана обычно происходит, когда клапан часто эксплуатируется или подвергается значительному внешнему воздействию. Когда в материале ствола клапана возникают дефекты, такие как внутренние поры, трещины и т. Д., Или, когда стебель клапана подвергается чрезмерному изгибному напряжению, он подвержен перелому. Разбитый стебель клапана может привести к тому, что клапан не может быть должным образом открыть или закрываться, серьезно влияя на работу трубопроводной системы.

Разрыв тела клапана

Разрыв тела клапана обычно вызван такими факторами, как избыточное давление, низкая температура или коррозия. Если давление внутри трубопроводной системы превышает номинальное давление клапана затвора, корпус клапана может разрываться из -за неспособности выдерживать чрезмерное давление. При низких температурах материал тела клапана может стать хрупким и легко сломаться при воздействии внешних сил. Кроме того, коррозия тела клапана средой может ослабить его силу и увеличить риск разрыва.

Чтобы уменьшить возникновение сбоев затвора, регулярные проверки и техническое обслуживание должны проводиться наклапан вороти поврежденные детали должны быть своевременно заменены, чтобы убедиться, что клапан затвора находится в хорошем рабочем состоянии.