Что делать, если задвижка застряла во время использования?

Решение проблемы заикания при использованиизадвижки

Задвижки широко используются в промышленной и гражданской сферах, но в процессе эксплуатации часто возникают заклинивания, что влияет на нормальную работу системы. Ниже приводится анализ причин и способов устранения заклинивания задвижки.

Засорение примесями

Содержащиеся в среде примеси, такие как ржавчина, частицы песка, сварочный шлак и т. д., могут легко застревать между задвижкой и седлом задвижки, вызывая заклинивание задвижки. Например, в некоторых старых водопроводах из-за длительного использования с внутренней стенки трубопровода отваливается большое количество ржавчины. Когда задвижка открывается или закрывается, эта ржавчина может препятствовать движению затвора.задвижка. Решение состоит в том, чтобы сначала закрыть входной и выходной клапаны задвижки, опорожнить среду внутри задвижки, затем разобрать задвижку, очистить задвижку и седло клапана от загрязнений и, наконец, переустановить и отладить.

Недостаточная смазка

Если в компонентах трансмиссии задвижки, таких как шток клапана и гайка, отсутствует смазка, сила трения увеличится, что приведет к заклиниванию работы задвижки. Например, на некоторых редко используемых задвижках из-за отсутствия добавляемой смазки в течение длительного времени усиливается трение между стержнем клапана и крышкой клапана, что приводит к затруднениям при открытии или закрытии. В ответ на эту ситуацию необходимо регулярно добавлять в компоненты трансмиссии задвижки подходящие смазочные материалы, такие как консистентная смазка или смазочное масло, чтобы уменьшить трение и обеспечить гибкую работу задвижки.задвижка.

Проблемы с установкой

Неправильная установка задвижек также может привести к заклиниванию. Если задвижка установлена ​​с наклоном или отклонение по вертикали между стержнем задвижки и створкой слишком велико, это создаст дополнительное сопротивление створке при движении, что приведет к ее заклиниванию. Например, при установке задвижек большого размера неровности грунта или неправильная эксплуатация монтажником могут легко привести к наклону задвижки во время установки. На этом этапе необходимо отрегулировать положение установки задвижки так, чтобы она была установлена ​​горизонтально, а шток задвижки был перпендикулярен пластине задвижки.

Износ компонентов

После длительного использования компоненты задвижек, такие как пластины задвижек, седла клапанов и штоки клапанов, могут изнашиваться, что приводит к увеличению или уменьшению зазоров при посадке и к заклиниванию. Если обнаружено, что заклинивание вызвано износом компонентов, изношенные детали следует своевременно заменить, чтобы восстановить нормальное использование задвижки.